吳桂英：加快構建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局

吳桂英在國家綜合交通樞紐中心建設座談會(huì )上強調

加快構建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局

       長(cháng)沙晚報掌上長(cháng)沙10月27日訊（全媒體記者 凌晴 陳登輝）今天上午，省委常委、市委書(shū)記吳桂英調研國家綜合交通樞紐中心建設工作，并主持召開(kāi)座談會(huì )。她強調，要深入學(xué)習領(lǐng)會(huì )習近平總書(shū)記關(guān)于交通強國建設重要論述，緊扣“大交通”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵，認真謀劃、加速推進(jìn)國家綜合交通樞紐中心建設，加快構建“大交通”高質(zhì)量發(fā)展新格局，為全面建設以“三高四新”為引領(lǐng)的現代化新長(cháng)沙強化交通支撐。

          市領(lǐng)導劉擁兵、邱繼興出席。

       座談會(huì )上，吳桂英肯定近年長(cháng)沙綜合交通運輸體系建設成效。她指出，建設國家綜合交通樞紐中心，是長(cháng)沙深入貫徹落實(shí)交通強國戰略的重要舉措，是打造內陸地區改革開(kāi)放高地、加快創(chuàng )建國家中心城市的前提條件與核心內容。我們必須高站位認識打造國家綜合交通樞紐中心的責任使命，立足更廣范圍、更高標準、更大手筆，統籌各種運輸方式，凸顯長(cháng)沙特色，在提質(zhì)、降本、增效上下功夫，在新一輪交通建設中實(shí)現從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。

       吳桂英強調，要高質(zhì)量抓好打造國家綜合交通樞紐中心的重點(diǎn)工作。打好“主打牌”，在放大獨特優(yōu)勢上下功夫。加快推進(jìn)機場(chǎng)改擴建、高鐵西站建設，促進(jìn)中歐班列提質(zhì)升級，打造區域性國際航空樞紐和輻射全國的鐵路樞紐。聚焦“立體化”，在構建綜合網(wǎng)絡(luò )上下功夫。構建高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線(xiàn)網(wǎng)、廣覆蓋的基礎服務(wù)網(wǎng)，完善多層次網(wǎng)絡(luò )布局，推動(dòng)水陸空鐵“四位一體”互聯(lián)互通，不斷提升全國輻射力、全省帶動(dòng)力、全市暢通力。提升“輻射力”，在融入區域發(fā)展上下功夫。帶動(dòng)長(cháng)株潭、“3+5”城市群發(fā)展，提升“一核兩副三帶四區”區域經(jīng)濟格局交通基礎設施的支撐能力，輻射湘贛邊、中部地區和長(cháng)江經(jīng)濟帶。著(zhù)眼“高品質(zhì)”，在提升整體效能上下功夫。打造智能交通、數字交通、綠色交通、平安交通，進(jìn)一步理順工作機制，努力實(shí)現存量資源效益最大化。

        吳桂英強調，要高效率推動(dòng)打造國家綜合交通樞紐中心落地見(jiàn)效。健全“大交通”協(xié)調機制、“大項目”保障機制、“大督查”落實(shí)機制，充分發(fā)揮市交通委員會(huì )及辦公室、交通部門(mén)等職能作用，精準配置資金、土地、政策等資源要素，加強監督檢查，打造廉潔交通。

          會(huì )前，吳桂英一行深入港口、機場(chǎng)等現場(chǎng)調研。長(cháng)沙新港去年貨物吞吐量同比增長(cháng)16%，成為中部地區首個(gè)千萬(wàn)噸級內河港區。吳桂英指出，要搶抓水運發(fā)展機遇，加快港口三期工程及進(jìn)港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設，打通水鐵聯(lián)運“最后一公里”，持續提升“通江達海”的能力。塔吊林立、機器轟鳴，長(cháng)沙機場(chǎng)改擴建工程項目正全力推進(jìn)，打造集成多種地面交通、軌道交通的樞紐。吳桂英要求在保證施工質(zhì)量和安全的前提下，全面加快項目建設進(jìn)度，同時(shí)圍繞臨空經(jīng)濟提前布局，推動(dòng)港城深度融合。

       在湖南機場(chǎng)集團“涉及高風(fēng)險航班服務(wù)人員集中居住區”實(shí)地督導防疫工作時(shí)，吳桂英強調，“三站一場(chǎng)”等交通要道是疫情防控的前沿陣地，必須堅持首站負責，“嚴”字當頭把好重點(diǎn)人員、運輸工具等關(guān)口，嚴格落實(shí)查雙碼、測體溫、檢核酸、勤消殺等措施，切實(shí)筑牢“外防輸入”第一道防線(xiàn)。

 來(lái)源：掌上長(cháng)沙
作者：凌晴 陳登輝 余劭劼
編輯：唐英