三期工程2018年竣工投產(chǎn)，港口年吞吐量將達1200萬(wàn)噸 

1月16日，長(cháng)沙新港三期，9號泊位吊機正在緊張作業(yè)中。

          湖南日報1月16日訊

        湖南省重點(diǎn)工程建設項目——長(cháng)沙交通集團新港三期工程建設指揮部今天正式運營(yíng)。這標志著(zhù)，長(cháng)沙新港三期工程建設開(kāi)始“加速度”，預計2018年將整體竣工投產(chǎn)。屆時(shí)，長(cháng)沙新港將邁入“千萬(wàn)噸級”港口，年吞吐量達1200萬(wàn)噸。

           長(cháng)沙新港是全國內河28個(gè)主要港口之一。按規劃，長(cháng)沙新港分3期建設，一、二期工程8個(gè)1000噸級（兼顧2000噸級）碼頭泊位已建成投產(chǎn)；三期工程將在一、二期工程的上、下游新建2000噸級（兼顧3000噸級）碼頭泊位6個(gè)、鐵路專(zhuān)線(xiàn)1條，以及相應的庫場(chǎng)、道路、生產(chǎn)生活輔助設施。

          長(cháng)沙新港有限責任公司董事長(cháng)唐忠良介紹，在長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略背景下，長(cháng)株潭地區主要工業(yè)企業(yè)去產(chǎn)能、降成本，長(cháng)沙水運發(fā)展“水漲船高”。2016年，長(cháng)沙新港共完成貨物吞吐量614萬(wàn)噸，同比增長(cháng)12.4%，創(chuàng )歷史新高。

         隨著(zhù)港口貨運量與日俱增，進(jìn)港鐵路專(zhuān)線(xiàn)、滾裝碼頭等三期工程項目建設迫在眉睫。記者了解到，三期工程于2013年動(dòng)工，目前已完成兩個(gè)碼頭泊位交工驗收。長(cháng)沙交通集團新港三期工程建設指揮部成立運營(yíng)后，將加速三期工程其他項目建設進(jìn)度。

         三期工程整體投產(chǎn)后，長(cháng)沙新港的港口功能將進(jìn)一步完善，成為集進(jìn)出口集裝箱、大宗件雜貨、滾裝、散貨裝卸運輸于一體，“水鐵公”無(wú)縫對接的現代化“黃金港口”。屆時(shí)，長(cháng)沙新港與長(cháng)沙市日趨完善的公路、鐵路、航空運輸形成立體交通網(wǎng)絡(luò )體系，助推長(cháng)沙打造成為中國腹地直通國際的開(kāi)放大通道。