8月31日上午，一艘裝載集裝箱的5000噸級大貨輪用了不到1小時(shí)的時(shí)間就順利通過(guò)湘江長(cháng)沙綜合樞紐2號船閘，駛向長(cháng)沙新港。自今年4月1日起，長(cháng)沙市地方海事局為外貿集裝箱、煤炭、鋼鐵、原油、礦產(chǎn)等貨物運輸船舶開(kāi)辟“綠色通道”，提供優(yōu)先過(guò)閘服務(wù)以來(lái)，集裝箱貨船的通航時(shí)間平均提速2倍，長(cháng)沙新港吞吐量明顯上升。來(lái)自《湖南日報》、《長(cháng)沙晚報》、長(cháng)沙電視臺新聞頻道的記者集聚湘江長(cháng)沙綜合樞紐采訪(fǎng)，湖南長(cháng)沙新港有限責任公司董事長(cháng)、總經(jīng)理唐忠良，長(cháng)沙集星集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理辛華，湖南遠洋運輸公司副總經(jīng)理趙瓊接受媒體采訪(fǎng)。

        唐忠良董事長(cháng)介紹，隨著(zhù)湘江長(cháng)沙綜合樞紐的建成，海事部門(mén)給長(cháng)沙新港開(kāi)辟集裝箱“綠色通道”，集裝箱貨輪在安檢后，中午12時(shí)前優(yōu)先過(guò)船閘，2000噸級船舶能全年直達長(cháng)沙新港。

        集星公司副總經(jīng)理辛華向記者們介紹了長(cháng)沙新港集裝箱業(yè)務(wù)、吞吐量等情況。“今年7月、8月，長(cháng)沙新港集裝箱連續兩個(gè)月吞吐破1萬(wàn)標箱，較去年同期月度增幅超過(guò)20％。長(cháng)沙海事為長(cháng)沙新港開(kāi)辟樞紐過(guò)閘‘綠色通道’以來(lái)，碼頭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢喜人，目前每周有進(jìn)出口國際集裝箱航班40多個(gè)，貨物通過(guò)湘江入長(cháng)江經(jīng)上海港口中轉運往世界各港。”

        “船以往通過(guò)湘江樞紐船閘時(shí)，從安檢到等候過(guò)閘最長(cháng)需要4天時(shí)間，影響了我們的船舶周轉率，一周只能發(fā)出2至3艘船。開(kāi)辟‘綠色通道’后，貨船最快半天就可過(guò)閘，每周能發(fā)出5艘船，貨運量明顯提高。”湖南遠洋運輸公司副總經(jīng)理趙瓊向記者透露。

        當日晚，長(cháng)沙電視臺新聞頻道《長(cháng)沙新聞》欄目報道播出；9月1日，《湖南日報》和《長(cháng)沙晚報》均在頭版發(fā)表報道。